排水集团全员在岗筑牢防汛屏障

  本报讯（记者解丽）昨日，市气象台晋级发布暴雨赤色预警信号后，北京排水集团即时发动防汛一级呼应。北京青年报记者从北京排水集团防汛抢险大队得悉，32组大型抢险单元悉数抵达32个备勤点进行应急值守，其间10组高扬程大流量排水抢险单元初次参加北京防汛。

  据介绍，发动防汛一级呼应后，北京排水集团防汛指挥部成员全员到岗，加强防汛值守调度，严厉依照全市防汛工作布置要求，依据防汛呼应预案，全力布置执行防汛各项工作，筑牢首都防汛安全屏障。截止至发稿时，集团一切水厂及泵站人员悉数在岗值守，共出动大、中、小型抢险单元252组，累计出动防汛人员3162人。

  北青报记者经过查询了解到，近年来北京排水集团继续提高应急抢险才能，本年按计划完结抢险配备更新，配备了高扬程、长距离的大流量排水配备，一起，对适用抽排平面路途积水设备做了有用弥补，并立异配备了接力泵设备，进一步提高各单元抢险适用性。总抢险才能抵达22.9万立方米每小时，同比提高14%。

  北京排水集团防汛抢险大队应急办防汛调度工程师武勇杰介绍，现在该大队所属的32组大型抢险单元悉数抵达32个备勤点进行应急值守，其间10组高扬程抢险单元别离布控在金泰桥、大望路、百子湾、育知东路、旱河铁路桥等地，“这32个备勤点辐射周边地区，如景泰桥的值守设备会在菜户营桥、广渠门桥等20个桥区产生积水时及时进行‘补位’。”

  据统计，到昨日12时，北京排水集团60座泵站发动抽升，累计抽升雨水5.7万立方米，调蓄1.7万立方米。17座再生水厂站累计腾容20万立方米，各水厂日均处理量514万立方米，较汛期非降雨日添加45%。排河口闸口全开、250座地铁站等要点部位对接全掩盖，活跃做好积水联合处置及援助抢险预备。组织3组工程抢险组在基点24小时备勤，做好水毁工程应对，保证城市安全度汛。

  昨日上午，在坐落景泰桥西南角的路旁边，四辆黄色抢险车一字排开，跟着忽大忽小的雨点，13位身穿橙色加黄条抢险服的防汛人员或翻开路旁边井盖、或开端查看抢险配备。

  “这是高扬程大流量排水抢险单元，最大流量可达3600立方米/秒，额外扬程可达30米，相当于10层楼高。”武勇杰介绍，这个用于防汛抢险的“大家伙”是本年初次参加北京防汛，是防汛抢险中的“新面孔”，由两台车组成，前面是配备物资车，用于带着泵管等物资；后边是泵车，用于带着水泵以及为水泵供给动力。

  翻开泵车一侧的卷帘门，就能看到上层的发电机组、中层的电源控制柜、基层的水泵柜，当水泵上接电源、下接水龙带，就可以发动抽升。北青报记者发现，在泵车一侧的水泵柜内装有三个水泵，两位防汛人员很轻松就可以将一个水泵取下，五分钟后就能将其安装好并打开作业。“它除了扬程高、流量大之外，还有水泵体积小、打开速度快、操作快捷等特色，打开作业5分钟即可出水，抵达积水点后能快速发动抽排。”武勇杰说。

  景泰桥防汛值守单元长余佳豪一向坚守在备勤点，仅在中心抽暇歇息了一瞬间。“期望今日别下太大的雨。”余佳豪介绍，景泰铁路桥是下凹式立交桥，四个方向的地形都高于铁路桥下的地上，“四个方向的水都会聚集于此，汇水面积较大，历年都是要点值守的点位。”

  余佳豪表明，本年有了新上岗的高扬程大流量抢险单元，他们关于敏捷处理积水更有决心了。

  北青报记者经过查询了解到，上一年景泰铁路桥用的抢险单元是“龙吸水”，抽升最大流量为1500立方米/秒，且扬程只需10米，相较于高扬程大流量排水抢险单元略胜一筹，“由于‘龙吸水’的车体与泵体相连，需求开到桥上之后才能对桥下的积水进行抽升，受限于地理位置，有时候或许没办法打开作业。但高扬程设备彻底不受地理位置影响，只需两个人抱着水泵就可以抵达积水点，无需车体移动，因而更灵敏、习惯场景更广。”余佳豪说。

  据悉，该新式抢险单元除了能处置下凹桥区积水，还能应对城市深基坑、地道、地铁、地下室等地形低洼处产生内涝积水时的应急抽排。“现在高扬程抢险单元还未真实地‘大显神通’，本轮降雨景泰铁路桥最深的积水在10厘米左右，在积水抵达30厘米时才会用上它。”余佳豪说。