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8月19日,50名司机驾驭着50辆簇新的白色混凝土拌和运输车,从我国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司(以下简称“我国重汽柳州运力”)动身,前往连云港。这些商用车将在此登上货轮,估计16天后抵达沙特 ···
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8月19日,50名司机驾驭着50辆簇新的白色混凝土拌和运输车,从我国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司(以下简称“我国重汽柳州运力”)动身,前往连云港。这些商用车将在此登上货轮,估计16天后抵达沙特阿拉伯吉达港。
“这是咱们发往沙特的首单混凝土拌和运输车事务,6月客户下定,咱们分秒必争,到当地进行实地调研,对车型进行本土化调整,准时进行交给。”我国重汽柳州运力出口事务经理曾希和记者说,依据沙特当地的高温、风沙、温差大等环境特色,企业对车型的车漆、液压体系和水箱等进行了调整,更契合当地的运用习气和规范、法规。
曾希介绍,我国重汽柳州运力进入中东商场已有10多年,此前一向安稳输出铝合金油罐车,在当地势成了必定的品牌影响力。跟着共建“一带一路”开展,当地成为中方出资热土,我国重汽柳州运力也跟从我国重汽集团出海脚步,加大进入当地商场的脚步。这批混凝土拌和运输车将参加到沙特当地的基建项目中。
“曾经沙特多挑选欧洲等地的高端商用车品牌,但跟着我国汽车的快速晋级,咱们渐渐的变多的高的附加价值产品取得海外高端商场认可,凭仗性价比,海外订单量不断攀升。”曾希说。
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